موثرترین راه برای نگهداری قطعات ورق فلزی ماشین و جلوگیری از زنگ زدگی ترکیبی از تمیز کردن منظم، پوشش های محافظ و تعمیر آسیب زودهنگام است. زنگ زدگی زمانی ایجاد می شود که فلز لخت در معرض رطوبت و اکسیژن قرار گیرد - اما با مراقبت مداوم، قطعات ورق فلزی خودرو می توانند عمر کامل خودرو را دوام بیاورند. این راهنما همه چیزهایی را که باید بدانید، از درک اینکه چرا زنگ زدگی اتفاق میافتد تا روالهای نگهداری خاصی که واقعاً کار میکنند، ارائه میکند.
فولاد ماده اولیه مورد استفاده در آن است قطعات ورق فلزی خودرو - درها، هودها، گلگیرها، پانل های یک چهارم، و تابه های کف. فولاد قوی و شکل پذیر است، اما با آب و اکسیژن واکنش می دهد و اکسید آهن تولید می کند که معمولاً به عنوان زنگ شناخته می شود. هنگامی که زنگ زدگی شروع می شود، زیر رنگ و پوشش ها پخش می شود و فلز را از داخل به بیرون ضعیف می کند.
چندین عامل محیطی و مکانیکی فرآیند خوردگی را تسریع می کنند:
مطالعات نشان می دهد که وسایل نقلیه در مناطق پر نمک می توانند زنگ زدگی سطح قابل مشاهده را ایجاد کنند در عرض 3-5 سال بدون حفاظت مناسب، در حالی که وسایل نقلیه به خوبی نگهداری شده در آب و هوای خشک ممکن است حتی پس از 15 سال خوردگی کمی نشان دهند.
شستشوی منظم وسیله نقلیه یکی از ساده ترین و تاثیرگذارترین اقداماتی است که می توانید برای محافظت از آن بردارید قطعات ورق فلزی ماشین . خاک، نمک جاده و کثیفی رطوبت سنجی هستند - آنها رطوبت را به سطح فلز جذب کرده و نگه می دارند.
| محیط زیست | فرکانس توصیه شده | منطقه فوکوس کلیدی |
|---|---|---|
| ساحل / رطوبت بالا | هر 1-2 هفته | زیر بدنه، لبه های در |
| جاده های سرد / شور (زمستان) | هر 1-2 هفته in season | چاه چرخ، زیر بدنه |
| خشک / داخلی / خفیف | هر 3-4 هفته | نمای بیرونی کامل |
| شهری / روزانه | هر 2-3 هفته | پانل های پایینی، ضربه گیرها |
همیشه زیر بدنه را کاملاً بشویید - این ناحیه بیشترین نمک و گل و لای جاده را جمع می کند. بسیاری از کارواش ها گزینه های شستشوی زیر بدنه را ارائه می دهند. از آنها به طور مداوم در ماه های زمستان استفاده کنید.
رنگ به تنهایی به طور کامل محافظت نمی کند قطعات ورق فلزی خودرو . موم، درزگیرهای رنگ و پوشش های سرامیکی مانعی را اضافه می کنند که آب را دفع می کند، در برابر آسیب اشعه ماوراء بنفش مقاومت می کند و چسبندگی آلاینده های جاده را کاهش می دهد.
حداقل از موم یا درزگیر استفاده کنید دو بار در سال - ایده آل قبل از زمستان و قبل از تابستان - برای حفظ حفاظت مداوم رنگ در فصول خورنده.
پنل های مختلف سطوح ریسک متفاوتی دارند. در اینجا این است که برای هر منطقه پرخطر روی چه چیزی تمرکز کنید قطعات ورق فلزی ماشین :
این منطقه پرخطرترین منطقه است. سالیانه یک پوشش لاستیکی زیر بدنه یا موم حفره ای اعمال کنید. دریچه های زهکشی مسدود شده را بررسی و پاک کنید. پس از رانندگی در شرایط شور، زیر بدنه را در اسرع وقت بشویید - نمک جاده حتی پس از خشک شدن جاده از نظر شیمیایی فعال باقی می ماند.
تراشه های سنگ از جاده به طور مداوم پوشش های چاه چرخ را ساییده می کنند. هر 12 تا 18 ماه یک بار اسپری قوس چرخ لاستیکی ضخیم را اعمال کنید. لبه های گلگیر را برای بلند شدن یا حباب زدن رنگ بررسی کنید - اینها نشانه های اولیه تشکیل زنگ پنهان در زیر آن هستند.
آب به طور طبیعی در پایین حفره های در جمع می شود. اطمینان حاصل کنید که سوراخ های تخلیه درب شفاف هستند - یک سیم صاف یا انفجار هوای فشرده تمام چیزی است که لازم است. تزریق موم حفره ای به پانل های در هر 2 سال یک بار باعث ایجاد یک مانع رطوبت در داخل بخش توخالی می شود که در آن زنگ اغلب به طور نامرئی شروع می شود.
هر تراشه یا خراش رنگی که فلز لخت را آشکار میکند، محل شروع زنگ احتمالی است. تراشه های بدون آدرس می توانند زنگ زدگی سطحی را در داخل ایجاد کنند به اندازه 4-7 روز در شرایط مرطوب یک روال منظم تعمیر تراشه به طور چشمگیری خوردگی طولانی مدت را کاهش می دهد.
برای مناطق آسیب دیده بزرگتر در قطعات ورق فلزی خودرو ، تعمیر یا تعویض پانل حرفه ای گزینه طولانی مدت بهتری است. یک پانل وصله شده که هنوز دارای زنگ زدگی زیرین است، بدون توجه به عملیات سطحی، به زوال خود ادامه می دهد.
یک بازرسی ساختاری سالانه به شناسایی زنگ زدگی در مراحل اولیه و قابل درمان کمک می کند. زنگ سطحی در مراحل اولیه کسری از آنچه تعمیر زنگ سازه نیاز دارد هزینه دارد. یک بازرسی معمولاً در خانه با چراغ قوه، آینه روی چوب و دانش اولیه از کجا باید انجام شود.
اگر حباب یا حفره یافت شد، فوراً آن را برطرف کنید. زنگ سطحی که زودتر درمان می شود به ندرت به زنگ سازه تبدیل می شود. هنگامی که زنگ سازه پانل های باربر را در معرض خطر قرار می دهد، هزینه تعمیر به شدت افزایش می یابد - اغلب نیاز به تعویض کامل پنل دارند.
جایی که پارک می کنید به میزان قابل توجهی بر سرعت آن تأثیر می گذارد قطعات ورق فلزی ماشین خوردگی کند. وسیله نقلیه ای که در یک گاراژ تحت کنترل آب و هوا نگهداری می شود، با فاصله زیادی از خودروی مشابه پارک شده در فضای باز - حتی با همان روال تمیز کردن، دوام خواهد آورد.
نمودار بالا نشان می دهد که وسایل نقلیه بدون تعمیر و نگهداری می توانند در عرض 6 تا 8 سال به سطوح زنگ زدگی بحرانی برسند، در حالی که وسایل نقلیه نگهداری شده حتی پس از 14 سال حداقل پیشرفت را نشان می دهند.
| فاصله | وظیفه |
|---|---|
| هفتگی (زمستانی) | زیر بدنه را بشویید تا نمک جاده پاک شود |
| ماهانه | نمای بیرونی کامل wash, inspect paint for chips |
| هر 3-6 ماه | از موم یا درزگیر رنگ استفاده کنید |
| سالانه | بازرسی کامل زنگ زدگی، پوشش زیر بدنه، تزریق موم حفره به درها |
| در حد نیاز | رنگ لمسی برای تراشه ها، هر گونه زنگ زدگی سطح را فوراً درمان کنید |
دانستن زمان تعمیر و زمان تعویض برای حفظ ایمنی و ظاهر خودرو بسیار مهم است. زنگ زدگی سطحی و نواحی کوچک حفره ای را می توان در محل درمان کرد. با این حال، هنگامی که زنگ زدگی از طریق ضخامت کامل پانل نفوذ کرد یا یکپارچگی ساختاری را به خطر انداخت، جایگزینی انتخاب صحیحی است.
جایگزینی با کیفیت بالا قطعات ورق فلزی ماشین تهیه شده از تولید کنندگان معتبر، از نصب ثابت و مقاومت در برابر خوردگی مناسب از کارخانه اطمینان حاصل می کند. جایگزین هایی که تولید ضعیفی دارند اغلب از فولاد ضعیف یا پوشش های نامناسب استفاده می کنند که در عرض چند سال مشکلات زنگ زدگی جدیدی ایجاد می کند.
شرکت صنعت خودرو جیانگ سو یاروجی با مسئولیت محدود یک شرکت با فناوری پیشرفته است که بر توسعه قالب، قطعات ورق فلزی و قطعات مهر زنی و تولید و فروش تمرکز دارد. این شرکت به عنوان پیشرو عمل می کند قطعات ورق فلزی خودرو Supplier و قطعات ورق فلزی خودرو Factory ، تاسیس شده در سال 2013، که قبلا به عنوان قطعات خودرو Baoying Zhongheng شناخته می شد. این شرکت که دفتر مرکزی آن در شهرستان بائوئینگ، استان جیانگ سو قرار دارد، از حمل و نقل راحت بهره می برد، به طوری که بزرگراه پکن-شانگهای و راه آهن لیانژن یانگ در سراسر قلمرو می گذرد. با سالها تجربه در تولید با دقت بالا قطعات ورق فلزی خودرو ، Yarujie متعهد به ارائه محصولاتی است که مطابق با استانداردهای دقیق کیفیت و دوام برای تولید کنندگان خودرو و مشتریان پس از فروش هستند.