JIANGSU YARUJIE AUTO PARTS CO., LTD. اخبار صنعت
صفحه اصلی / اخبار / اخبار صنعت / چگونه قطعات ورق فلزی خودرو را برای جلوگیری از زنگ زدگی نگهداری کنیم؟

چگونه قطعات ورق فلزی خودرو را برای جلوگیری از زنگ زدگی نگهداری کنیم؟

موثرترین راه برای نگهداری قطعات ورق فلزی ماشین و جلوگیری از زنگ زدگی ترکیبی از تمیز کردن منظم، پوشش های محافظ و تعمیر آسیب زودهنگام است. زنگ زدگی زمانی ایجاد می شود که فلز لخت در معرض رطوبت و اکسیژن قرار گیرد - اما با مراقبت مداوم، قطعات ورق فلزی خودرو می توانند عمر کامل خودرو را دوام بیاورند. این راهنما همه چیزهایی را که باید بدانید، از درک اینکه چرا زنگ زدگی اتفاق می‌افتد تا روال‌های نگهداری خاصی که واقعاً کار می‌کنند، ارائه می‌کند.

چرا قطعات ورق فلزی خودرو در برابر زنگ زدگی آسیب پذیر هستند

فولاد ماده اولیه مورد استفاده در آن است قطعات ورق فلزی خودرو - درها، هودها، گلگیرها، پانل های یک چهارم، و تابه های کف. فولاد قوی و شکل پذیر است، اما با آب و اکسیژن واکنش می دهد و اکسید آهن تولید می کند که معمولاً به عنوان زنگ شناخته می شود. هنگامی که زنگ زدگی شروع می شود، زیر رنگ و پوشش ها پخش می شود و فلز را از داخل به بیرون ضعیف می کند.

چندین عامل محیطی و مکانیکی فرآیند خوردگی را تسریع می کنند:

  • نمک جاده مورد استفاده در آب و هوای زمستانی - یکی از دلایل اصلی زنگ زدگی زیر بدنه است
  • تراشه ها و خراش هایی در لایه رنگ که فلز خالی را نمایان می کند
  • آب جمع آوری شده در درزهای پانل، لبه درها و کف صندوق عقب
  • محیط های با رطوبت بالا، به ویژه مناطق ساحلی با هوای نمک
  • سوراخ های زهکشی که توسط زباله ها مسدود شده اند و رطوبت را در داخل پانل ها به دام می اندازند

مطالعات نشان می دهد که وسایل نقلیه در مناطق پر نمک می توانند زنگ زدگی سطح قابل مشاهده را ایجاد کنند در عرض 3-5 سال بدون حفاظت مناسب، در حالی که وسایل نقلیه به خوبی نگهداری شده در آب و هوای خشک ممکن است حتی پس از 15 سال خوردگی کمی نشان دهند.

شستشوی منظم: اولین خط دفاع

شستشوی منظم وسیله نقلیه یکی از ساده ترین و تاثیرگذارترین اقداماتی است که می توانید برای محافظت از آن بردارید قطعات ورق فلزی ماشین . خاک، نمک جاده و کثیفی رطوبت سنجی هستند - آنها رطوبت را به سطح فلز جذب کرده و نگه می دارند.

دفعات شستشوی توصیه شده

فواصل پیشنهادی برای شستشوی خودرو بر اساس محیط رانندگی
محیط زیست فرکانس توصیه شده منطقه فوکوس کلیدی
ساحل / رطوبت بالا هر 1-2 هفته زیر بدنه، لبه های در
جاده های سرد / شور (زمستان) هر 1-2 هفته in season چاه چرخ، زیر بدنه
خشک / داخلی / خفیف هر 3-4 هفته نمای بیرونی کامل
شهری / روزانه هر 2-3 هفته پانل های پایینی، ضربه گیرها

همیشه زیر بدنه را کاملاً بشویید - این ناحیه بیشترین نمک و گل و لای جاده را جمع می کند. بسیاری از کارواش ها گزینه های شستشوی زیر بدنه را ارائه می دهند. از آنها به طور مداوم در ماه های زمستان استفاده کنید.

اپیلاسیون و آب بندی: محافظت از سطح رنگ

رنگ به تنهایی به طور کامل محافظت نمی کند قطعات ورق فلزی خودرو . موم، درزگیرهای رنگ و پوشش های سرامیکی مانعی را اضافه می کنند که آب را دفع می کند، در برابر آسیب اشعه ماوراء بنفش مقاومت می کند و چسبندگی آلاینده های جاده را کاهش می دهد.

  • موم کارنوبا : طبیعی، یک روکش براق گرم ایجاد می کند. تقریباً 4-8 هفته طول می کشد. بهترین برای وسایل نقلیه در آب و هوای معتدل.
  • درزگیر رنگ مصنوعی : بر پایه پلیمر، ماندگاری بیشتر در 3 تا 6 ماه. حفاظت همه جانبه خوب
  • پوشش سرامیکی : از نظر شیمیایی با رنگ پیوند می خورد. با مراقبت مناسب 2 تا 5 سال دوام می آورد. بالاترین سطح حفاظت - برای وسایل نقلیه با ارزش بالا یا آب و هوای خشن توصیه می شود.

حداقل از موم یا درزگیر استفاده کنید دو بار در سال - ایده آل قبل از زمستان و قبل از تابستان - برای حفظ حفاظت مداوم رنگ در فصول خورنده.

جلوگیری از زنگ زدگی در مناطق کلیدی ورق فلزی

پنل های مختلف سطوح ریسک متفاوتی دارند. در اینجا این است که برای هر منطقه پرخطر روی چه چیزی تمرکز کنید قطعات ورق فلزی ماشین :

زیر بدنه و کفپوش

این منطقه پرخطرترین منطقه است. سالیانه یک پوشش لاستیکی زیر بدنه یا موم حفره ای اعمال کنید. دریچه های زهکشی مسدود شده را بررسی و پاک کنید. پس از رانندگی در شرایط شور، زیر بدنه را در اسرع وقت بشویید - نمک جاده حتی پس از خشک شدن جاده از نظر شیمیایی فعال باقی می ماند.

چاه چرخ و گلگیر

تراشه های سنگ از جاده به طور مداوم پوشش های چاه چرخ را ساییده می کنند. هر 12 تا 18 ماه یک بار اسپری قوس چرخ لاستیکی ضخیم را اعمال کنید. لبه های گلگیر را برای بلند شدن یا حباب زدن رنگ بررسی کنید - اینها نشانه های اولیه تشکیل زنگ پنهان در زیر آن هستند.

لبه ها و درزهای پایین درب

آب به طور طبیعی در پایین حفره های در جمع می شود. اطمینان حاصل کنید که سوراخ های تخلیه درب شفاف هستند - یک سیم صاف یا انفجار هوای فشرده تمام چیزی است که لازم است. تزریق موم حفره ای به پانل های در هر 2 سال یک بار باعث ایجاد یک مانع رطوبت در داخل بخش توخالی می شود که در آن زنگ اغلب به طور نامرئی شروع می شود.

تعمیر رنگ و تراشه تاچ آپ: قبل از شروع زنگ زدگی را متوقف کنید

هر تراشه یا خراش رنگی که فلز لخت را آشکار می‌کند، محل شروع زنگ احتمالی است. تراشه های بدون آدرس می توانند زنگ زدگی سطحی را در داخل ایجاد کنند به اندازه 4-7 روز در شرایط مرطوب یک روال منظم تعمیر تراشه به طور چشمگیری خوردگی طولانی مدت را کاهش می دهد.

  1. محل آسیب دیده را با ایزوپروپیل الکل تمیز کنید تا موم و آلودگی ها از بین بروند.
  2. اگر زنگ زدگی از قبل قابل مشاهده است، قبل از رنگ آمیزی با یک محصول مبدل زنگ درمان کنید.
  3. پرایمر را با استفاده از یک برس خوب روی فلز لخت بمالید - اجازه دهید کاملا خشک شود (30 تا 60 دقیقه).
  4. رنگ تاچ‌آپ مطابق کارخانه را در لایه‌های نازک، تا سطح اطراف بمالید.
  5. با یک پوشش شفاف تمام کنید و پس از خشک شدن با ترکیب پولیش مخلوط کنید.

برای مناطق آسیب دیده بزرگتر در قطعات ورق فلزی خودرو ، تعمیر یا تعویض پانل حرفه ای گزینه طولانی مدت بهتری است. یک پانل وصله شده که هنوز دارای زنگ زدگی زیرین است، بدون توجه به عملیات سطحی، به زوال خود ادامه می دهد.

بازرسی سالیانه: مشکلات را زودتر بگیریم

یک بازرسی ساختاری سالانه به شناسایی زنگ زدگی در مراحل اولیه و قابل درمان کمک می کند. زنگ سطحی در مراحل اولیه کسری از آنچه تعمیر زنگ سازه نیاز دارد هزینه دارد. یک بازرسی معمولاً در خانه با چراغ قوه، آینه روی چوب و دانش اولیه از کجا باید انجام شود.

  • تمام درزهای پانل بدنه را برای حباب زدن رنگ بررسی کنید، که نشان دهنده تشکیل زنگ زدگی در زیر سطح است
  • تشک کف داخل کابین را بررسی کنید - تشک های کف را بلند کنید و لکه های نرم یا تغییر رنگ را بررسی کنید
  • در امتداد پانل های راکر (نوار فلزی بین چرخ های جلو و عقب در پایه ماشین) نگاه کنید.
  • کف صندوق عقب و لاستیک زاپاس را از نظر آب ایستاده یا زنگ زدگی به خوبی بررسی کنید
  • بررسی کنید که دسته سیم‌ها، پایه‌های آنتن یا لوازم جانبی کارخانه به پانل‌های بدنه نفوذ می‌کنند - این سوراخ‌ها نقطه شروع زنگ زدگی مکرر هستند.

اگر حباب یا حفره یافت شد، فوراً آن را برطرف کنید. زنگ سطحی که زودتر درمان می شود به ندرت به زنگ سازه تبدیل می شود. هنگامی که زنگ سازه پانل های باربر را در معرض خطر قرار می دهد، هزینه تعمیر به شدت افزایش می یابد - اغلب نیاز به تعویض کامل پنل دارند.

ذخیره سازی گاراژ و کنترل های محیطی

جایی که پارک می کنید به میزان قابل توجهی بر سرعت آن تأثیر می گذارد قطعات ورق فلزی ماشین خوردگی کند. وسیله نقلیه ای که در یک گاراژ تحت کنترل آب و هوا نگهداری می شود، با فاصله زیادی از خودروی مشابه پارک شده در فضای باز - حتی با همان روال تمیز کردن، دوام خواهد آورد.

  • پارکینگ سرپوشیده : در مقایسه با پارکینگ در فضای باز در آب و هوای مرطوب، قرار گرفتن در معرض رطوبت را حدود 60 تا 70 درصد کاهش می دهد.
  • روکش ماشین : از پوشش های تنفسی استفاده کنید نه پلاستیکی. پلاستیک تراکم را روی سطح رنگ به دام می اندازد و زنگ زدگی را به جای جلوگیری از آن تسریع می کند.
  • دستگاه های رطوبت گیر در گاراژهای سرپوشیده : نگه داشتن رطوبت گاراژ زیر 50 درصد به طور قابل توجهی خوردگی را در تمام سطوح فلزی کند می کند.
  • از پارک کردن در آب استخر خودداری کنید : نشستن آب در لبه درها و پانل های راک در طول شب باعث تسریع خوردگی لبه می شود.

جدول زمانی پیشگیری از زنگ زدگی: چه باید کرد و چه زمانی

نمودار بالا نشان می دهد که وسایل نقلیه بدون تعمیر و نگهداری می توانند در عرض 6 تا 8 سال به سطوح زنگ زدگی بحرانی برسند، در حالی که وسایل نقلیه نگهداری شده حتی پس از 14 سال حداقل پیشرفت را نشان می دهند.

برنامه پیشگیری از زنگ زدگی توصیه شده برای قطعات ورق فلزی خودرو
فاصله وظیفه
هفتگی (زمستانی) زیر بدنه را بشویید تا نمک جاده پاک شود
ماهانه نمای بیرونی کامل wash, inspect paint for chips
هر 3-6 ماه از موم یا درزگیر رنگ استفاده کنید
سالانه بازرسی کامل زنگ زدگی، پوشش زیر بدنه، تزریق موم حفره به درها
در حد نیاز رنگ لمسی برای تراشه ها، هر گونه زنگ زدگی سطح را فوراً درمان کنید

زمان تعویض در مقابل تعمیر قطعات ورق فلزی

دانستن زمان تعمیر و زمان تعویض برای حفظ ایمنی و ظاهر خودرو بسیار مهم است. زنگ زدگی سطحی و نواحی کوچک حفره ای را می توان در محل درمان کرد. با این حال، هنگامی که زنگ زدگی از طریق ضخامت کامل پانل نفوذ کرد یا یکپارچگی ساختاری را به خطر انداخت، جایگزینی انتخاب صحیحی است.

  • تعمیر : پوشش زنگ سطحی کمتر از 3 تا 4 سانتی متر مربع، حباب زدن رنگ بدون سوراخ، حفره ایزوله روی پانل های غیر ساختاری
  • جایگزین کنید : سوراخ های زنگ زدگی (سوراخ شدن)، زنگ زدگی در نواحی ساختاری مانند ستون ها یا ریل های آستانه، پانل هایی که در آن زنگ در زیر رنگ در سطح وسیعی پخش شده است.

جایگزینی با کیفیت بالا قطعات ورق فلزی ماشین تهیه شده از تولید کنندگان معتبر، از نصب ثابت و مقاومت در برابر خوردگی مناسب از کارخانه اطمینان حاصل می کند. جایگزین هایی که تولید ضعیفی دارند اغلب از فولاد ضعیف یا پوشش های نامناسب استفاده می کنند که در عرض چند سال مشکلات زنگ زدگی جدیدی ایجاد می کند.

درباره شرکت صنعت خودرو Jiangsu Yarujie

شرکت صنعت خودرو جیانگ سو یاروجی با مسئولیت محدود یک شرکت با فناوری پیشرفته است که بر توسعه قالب، قطعات ورق فلزی و قطعات مهر زنی و تولید و فروش تمرکز دارد. این شرکت به عنوان پیشرو عمل می کند قطعات ورق فلزی خودرو Supplier و قطعات ورق فلزی خودرو Factory ، تاسیس شده در سال 2013، که قبلا به عنوان قطعات خودرو Baoying Zhongheng شناخته می شد. این شرکت که دفتر مرکزی آن در شهرستان بائوئینگ، استان جیانگ سو قرار دارد، از حمل و نقل راحت بهره می برد، به طوری که بزرگراه پکن-شانگهای و راه آهن لیانژن یانگ در سراسر قلمرو می گذرد. با سالها تجربه در تولید با دقت بالا قطعات ورق فلزی خودرو ، Yarujie متعهد به ارائه محصولاتی است که مطابق با استانداردهای دقیق کیفیت و دوام برای تولید کنندگان خودرو و مشتریان پس از فروش هستند.

سوالات متداول

Q1: برای جلوگیری از زنگ زدگی قطعات ورق فلزی هر چند وقت یک بار باید ماشین خود را بشوییم؟

اگر در شرایط زمستانی یا نزدیک ساحل رانندگی می کنید، هر 1 تا 2 هفته یکبار و در آب و هوای معتدل و خشک هر 2 تا 4 هفته یکبار بشویید. برای پاک کردن نمک جاده که عامل اصلی زنگ زدگی زیر بدنه است، همیشه یک شستشوی زیر بدنه داشته باشید.

Q2: بهترین پوشش برای محافظت از قطعات ورق فلزی خودرو در برابر زنگ زدگی چیست؟

برای پانل های رنگ شده بیرونی، یک پوشش سرامیکی طولانی ترین محافظت (2 تا 5 سال) را فراهم می کند. برای حفره های زیر بدنه و داخلی، پوشش لاستیکی زیر بدنه و موم حفره ای تزریق شده به پانل های توخالی موثرترین گزینه ها هستند. هر دو روش را برای حفاظت جامع ترکیب کنید.

Q3: آیا می توانم خودم زنگ زدگی قطعات ورق فلزی ماشین را درمان کنم یا به متخصص نیاز دارم؟

لکه های زنگ زدگی سطحی کوچک (زیر 3 تا 4 سانتی متر مربع) را می توان در خانه با استفاده از مبدل زنگ، آستر، رنگ لمسی و پوشش شفاف درمان کرد. برای سوراخ‌های زنگ‌زدگی، نواحی بزرگ خورده یا زنگ‌زدگی روی پانل‌های ساختاری، تعمیر حرفه‌ای یا تعویض کامل پانل اکیداً توصیه می‌شود.

Q4: چگونه می توانم تشخیص دهم که زنگ زدگی در زیر رنگ شروع شده است؟

به دنبال حباب کردن رنگ، بلند شدن یا تغییر رنگ قهوه ای مایل به قرمز در زیر سطح باشید. اینها نشانه هایی است که زنگ زدگی زیر رنگ ایجاد شده و در حال گسترش است. حباب های اولیه هنوز قابل درمان هستند. اگر رنگ شکسته و سوراخ شده است، احتمالاً تعویض پانل مورد نیاز است.

Q5: آیا واقعاً پارک کردن در داخل خانه تفاوت قابل توجهی برای قطعات ورق فلزی خودرو دارد؟

بله، به طور قابل توجهی. پارکینگ سرپوشیده در مقایسه با پارکینگ در فضای باز در محیط های مرطوب، قرار گرفتن در معرض رطوبت را حدود 60 تا 70 درصد کاهش می دهد. طی 10 تا 15 سال، وسایل نقلیه ای که در داخل خانه نگهداری می شوند، به طور مداوم خوردگی بسیار کمتری را در تمام صفحات فلزی نشان می دهند، حتی با روال تمیز کردن مشابه.